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    Ferrari SF-23: La nuova Rossa fa già sognare

    E’ stato un San Valentino da ricordare quello vissuto dagli appassionati della Scuderia Ferrari sparsi in tutto il mondo. E’ stata infatti presentata la SF23, la monoposto della Casa di Maranello per la stagione di Formula 1 che prenderà il via il 5 marzo con il Gran Premio del Bahrain. Si tratta della vettura numero sessantanove costruita dalla Ferrari per la massima categoria automobilistica. La SF23, il cui nome torna ad unire le iniziali di Scuderia Ferrari con un numero, in questo caso l’anno agonistico, ha percorso i suoi primi chilometri sul circuito di Fiorano, come non accadeva dal 2017. Per la scelta del pilota incaricato di guidare per primo ci si è affidati alla sorte. Il Team Principal Fred Vasseur ha infatti lanciato una moneta molto speciale, che aveva i numeri di Leclerc e Sainz, il 16 e il 55, sulle due facce. A vincere il sorteggio la SF23 per i primi due giri è stato Charles, mentre Carlos ha dovuto attendere ma ha comunque avuto modo di percorrere un giro in più una volta che la vettura è stata adattata alle sue misure. La SF23 ha una livrea che presenta diversi inserti in carbonio, il logo con la “Effe lunga” sull’ala posteriore e un colore rosso tutto nuovo, che è stato creato da Ferrari Design per entrambe le vetture ufficiali che saranno impegnate in un campionato del mondo. Sulla vettura di Formula 1 sarà in versione opaca, mentre sarà lucido sulla 499P, la Hypercar impegnata nelle competizioni endurance.
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    Il SOMMARIO 1. Renault Clio E-Tech e l’intelligenza dell’ibrido autorigenerante 2. Formula 1: Ferrari SF-23, nata per vincere 3. Formula 1: Mercedes-AMG W14, arma di riscatto 4. Opel Astra Plug-in Hybrid: in viaggio, sulle dolci strade dell’Umbria 5. Italdesign: Climb-E, il nuovo concept a guida autonoma 6. Michelin CrossClimate2 : la risposta al clima che cambia 7. Sicurezza stradale: Euro NCap, le Best in Class del 2022
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    #Alpinea110gt: il debutto a #Capri Il nostro Test Drive
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    Il Sommario: 1. Alpine A110 GT: la “Stella Alpine” debutta sull’Isola Azzurra 2. Audi Motorsport: da oltre 40 anni, dalle competizioni alla produzione di serie 3. Mercedes AMG S 63 E PERFORMANCE: cattivissima Plug-in da 802 CV 4. Nuova Peugeot 408: pronta al lancio commerciale 5. Lamborghini: la leggenda del V12 6. Nuovi Fiat Doblò e E Doblò: il tool perfetto per la città Iscriviti al canale: https://www.youtube.com/channel/UCUur... Seguici su: http://www.motoritalia.org/ FB https://www.facebook.com/racingteammo...
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    AUDI R8 GT Coupé: esclusiva, estrema, mai così potente

    AUDI R8 V10 GT RWD: ha trazione solo posteriore esaltata in derapata dal Torque Rear. Per chi ama esaltanti prestazioni sportive è una goduria. Arriva dodici anni dopo il debutto della prima R8 GT, progettata e prodotta da Audi Sport GmbH. Solo 333 esemplari, con prezzi, in Germania, che partono da 144.000 euro.
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